电机磁钢_电机磁钢35和40的区别（电机35磁钢跟40磁钢）

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　　12月9日，2016高工年会电动车专场在中国深圳沙井维纳斯皇家旅店 谨慎 召开。作为新能源汽车财产 链的年末 盛会，本届年会吸引了超300家新能源车企及锂电企业，超700位行业精英济济一堂。同期还举行 了高工产研十周年庆典暨2016高工电动车金球奖颁奖仪式 。

华域电动总工程师曹红飞

　　12月9日由沃特玛冠名的《核心 零部件及供应链模式创新》专场中，华域汽车电动体系 有限公司(以下简称“华域电动”)总工程师曹红飞发表了主题为《新能源汽车驱动电机技能 趋势》的出色 演讲。

　　曹红飞透露，进入2016年，稀土磁材及金属质料 的代价 飞涨，此中 ，稀土质料 的现价比2009年同期上涨30%左右。按照现有的稀土代价 ，一台电机稀土磁钢仅占整机重量的2.5%至4.5%，但本钱 却占整机的33%左右。“稀土代价 高时，磁钢本钱 乃至 占整机本钱 高出 60%。”

　　因此，曹红飞以为 ，低落 生产本钱 势在必行！低本钱 是全部 技能 蹊径 新能源汽车的共同要求，思量 到电机的重要 本钱 取决于其金属质料 的斲丧 量，这意味着小体积和低本钱 是雷同 的要求。“同时，电机的高效区面积指标是一个决定性的指标。”

　　为了到达 电机体系 “更高功率密度、更宽调速范围、更低制造本钱 、更小体积”的诸多要求，华域电动对峙 发展永磁电机技能 为条件 ，同时在定子和转子两方面做了创新的计划 ，分别是“HAIR-PIN电枢绕组”计划 和镌汰 稀土用量的高磁阻扭矩比例新型磁路布局 计划 。

　　“HAIR-PIN绕组属于波绕组情势 ，节流 了近一半端部绕组，不但 低落 了绕组电阻和进步 电机服从 ，还节省 了质料 和本钱 。”曹红飞先容 道，HAIR-PIN电枢技能 采取 的是扁漆包线绕组，以及公道 的线圈成型工艺，从而具备“铜材耗用量更省、温省低、体积小、人工本钱 低、免绑扎、低噪音、高磁阻扭矩”等诸多长处 。

　　通过统计表现 ，华域电动的HAIR-PIN 绕组方案可以包管 电机最高服从 到达 95%以上，同时可以包管 75%地区 服从 为最高服从 区。

　　别的 ，曹红飞表现 ，随着新能源汽车对电机本钱 控制要求的进步 ，电机的研发重心将转向“镌汰 稀土磁钢利用 的电磁布局 ”上面。

　　因此，华域电动采取 创新计划 的分数槽分布绕组及自主研发的新型磁路转子布局 ，进步 磁阻扭矩比例的同时，大大低落 磁钢的斲丧 。“100千瓦300N.m以上电机的磁钢斲丧 ，一样平常 必要 2Kg以上，华域电动仅必要 1.2kg左右。”

　　末了 ，曹红飞先容 ，华域电动应用第四代转子冲片布局 在实现整机功率密度大于3kw/kg(扭矩密度大于8N.m/kg)的同时，磁钢斲丧 量仅为165N.m/kg。

　　众所周知，随着新能源汽车的加快 发展，新能源汽车整车对驱动电机提出了“高效运行、低本钱 、小体积、低噪音”的盼望 。

　　显然，华域电动的“HAIR-PIN电枢绕组技能 ”和“高磁阻扭矩比例新型磁路布局 计划 ”将为电机体系 满意 新能源汽车等待 提供了紧张 资助 。

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